产能过剩的困境以及专利的层层封锁，对国内LED企业构成了巨大挑战。但荣文能源科技却另辟蹊径，不仅顺利接手了莞城万盏LED路灯的更新工程，还成为了国际协会的一员。这究竟是如何做到的？接下来，让我们揭开这个谜团。

万盏路灯改造将至

中旬过后不久，莞城区域将全面完成对一万盏LED路灯的升级改造。这项工程由荣文能源科技公司负责实施，届时，市民朋友们将能够亲身体验到智能路灯带来的众多便捷。南都记者在参观荣文能源科技展示厅的过程中，提前感受到了这项技术的独特魅力——人一旦靠近路灯，灯便会自动亮起；这种设计非常适合用于隧道或是行人稀少的路段；此外，感应距离还可以通过电脑进行灵活调整，整个系统散发出浓厚的科技感。

智能控制节能显著

荣文公司联合埃施朗和法国SLV共同研发的路灯控制技术，其核心是拥有多级自动中继功能的智能服务i.LON系统，还有智能电力载波通信芯片。这套系统能够独立检测并控制每一盏路灯，还能有效减少过度照明，整体节能效果达到了55%。每个智能服务器可以管理150盏路灯，既节能又高效。

功能扩展空间巨大

这套控制系统不仅负责路灯的管理，还涉及了智能城市服务的众多领域，例如环境气候的监测、道路监控的应用等。展望未来，城市管理或许将主要依靠这套系统。荣文公司凭借这项技术获得了国际协会的认可，从而拥有了更加宽广的发展前景。

跻身国际协会行列

飞利浦、埃施朗、施耐德等26家知名国际企业联合成立了该国际协会。荣文公司作为大中华区的第三家加盟企业，与会员们携手在市场和技术的开发领域开展合作，共同推动行业的发展。荣文公司加入协会，这一举动充分体现了其技术在国际社会获得了广泛的认可。

本土企业突围之路

国内LED行业正遭遇挑战，其中产能过剩的问题尤为突出，核心技术多被外国公司掌握。尽管荣文公司选择了进口芯片，但通过技术融合，他们成功研制出了路灯控制系统，并且承接了多项工程。这种做法帮助国内LED企业突破了技术难关，开创了一条切实可行的道路，值得我们借鉴。

产业发展各有担忧

广州海科知识产权服务公司的负责人担忧，若我国企业芯片研发能力不足，其市场竞争力恐怕会显得较弱。荣文能源科技的领导人也表达了同样的无奈，面对国外那些成熟的专利技术，我国企业想要突破技术封锁的障碍似乎颇为困难。不过，荣文能源科技通过技术整合和提供解决方案，已经找到了一条切实可行的道路。尽管如此，LED产业在未来的发展道路上仍需付出更多的努力。

你如何看待荣文能源科技的发展轨迹，这对我国众多LED企业会有哪些借鉴意义？若这篇文章对你有所启发，别忘了点赞和分享。