在城市道路建设的过程中，我们注意到道路宽度不尽相同，而且其照明设计也各有特色。尤其是对于宽度达到20米的主干道，照明设计方面更是有着许多考究之处。现在，让我们共同来了解一下这方面的相关知识。

道路属性定位

城市道路一般宽度是20米，这类道路往往作为主要线路。这些主要道路上车流和人流密集，对安全性和通行效率的要求十分严格，所以照明设计必须格外重视。尤其是在繁华的商业街区、繁忙的枢纽附近的道路，照明设计绝不能马虎。双边布灯是这类主要道路上常用的一种科学照明布局。

灯杆高度考量

若使用双排对称的布灯模式，对灯杆的高度设定有具体标准。按照行业规范，灯杆的高度需至少超出道路宽度的一半。以20米宽的主干道为例，选用12至14米的灯杆高度较为合适。以这条新建成的、宽度达20米的城区主干道为例，其两侧安装了14米高的灯杆。这样的高度设计既保证了照明范围不受限制，又避免了因过高而造成资源的不必要浪费。

路灯安装间距

采用14米高的灯杆，通常路灯的设置间距会与灯杆高度相仿，大约是其三倍。比如，在宽度为20米的道路中央，路灯间的最小间隔应当保持在40米左右。这样的布局可以保证照明效果既连续又均匀。若在20米宽的城市主干道上，以40米为间隔来安装路灯，车辆和行人在受到明亮且均匀分布的光照时，他们的驾驶和行走体验将会得到极大的提升。

路灯功率选择

40米的跨度、14米的安装点，要满足主干道照明的规范，LED路灯的功率必须达到200W或者更高。如果功率不够，就无法充分照亮40米范围内的宽阔地带。以某个工业区的20米宽主干道为例，之前用的150W路灯，在夜间某些路段显得不够明亮，后来升级到200W以上的路灯后，照明效果得到了明显改善。

道路照明要求

道路照明必须达到一定的照度和均匀度要求。照度指的是单位面积上所接受的光通量，这一指标直接影响到人们是否能够看清楚道路情况；照度均匀度则是指路面最小照度与平均照度之间的比例，反映了灯光分布的均匀程度。在重要的路口，相关法规对这两个方面的具体标准做出了明确规定，目的是为了保障道路照明的质量。

照明效果与成本优化

我们希望路灯的照射范围能够尽量大。范围大了，光线就能覆盖更广的区域，从而提升照明的均匀度，还能拉大灯杆之间的间隔。这样的设计不仅增强了照明效果，也降低了灯杆的安装需求，有利于节约成本。在规划建设的20米宽的道路上，采用新型的大范围照射路灯，既能确保照明质量，又能大幅减少建设初期和后续维护的费用。

您所在城市的道路照明情况怎样，您是否曾在某些路段觉得照明设计不够合理？请您将这些情况告诉我们，如果这篇文章对您有所触动，不妨点个赞，并将它转发给那些可能需要帮助的人。