城市之中的道路照明，看上去好像是挺简单的，然而其背后却是有着一整套严谨的加以建造的流程，任何一个环节要是出现疏忽的话，都极有可能会导致安全方面引发隐患或者造成资源出现浪费。

设计规划关键

在设计阶段，首要考虑的是道路宽度，对于六到八米宽的道路而言，通常会采用单侧或者双侧交错的布局方式，进而让灯杆间距保持在十五至二十米之间，这种布局能够有效地消除照明盲区所在，确保整个路面的明亮度呈现均匀状态，避免出现那种明暗交替的光斑从而对驾驶员的视线造成影响效果。

路灯杆选用的是高度为六米的钢制锥形杆，其壁厚不低于三点五毫米呀，表面经过热镀锌这种处理后形成了八十五微米以上的保护层呢。配套灯具好多采用的是八十至一百二十瓦的LED光源哟，色温被控制在四千至五千开尔文的范围之内哒，这种中性白光既能确保显色性又不会造成光污染呀。

基础施工要点

进行基坑开挖时，需要同时运用机械以及人工相互配合，基底要铺设厚度为十厘米的碎石垫层以此增强排水性能，预埋件定位必须精准确，误差不可以超过五毫米，垂直度偏差需要控制在一度以内，这些对应的具体数据直接关联到后续灯杆安装时候的稳定性。

C30标号的混凝土，浇筑之际得充分振捣以排除气泡，浇筑完毕后需持续养护二十八天。施工之时要预埋直径五十毫米的PVC穿线管，且预留检修手孔以方便后期维护，这些细节常常决定着工程的整体质量。

灯杆组装技巧

首先，于地面开展灯臂跟灯杆的组装工作，接着，悬挑的长度通常是控制在一点二米，然后，螺栓紧固的扭矩必须要到达一百二十牛・米，跟着，要检查于组装时灯臂与灯杆的连接平整度，进而保证受力处于均匀状态且不会产生额外应力，最后，这点对于延长使用寿命而言是非常重要的。

进行吊装作业时，得需要八吨级以上的吊车来加以配合，在吊装这个动作实施期间，钢丝绳所成的夹角不能超出六十度，于此同时，还得设置临时的缆风绳来予以固定。当灯杆到达相应的位置之后，要借助法兰垫片来实施垂直度的调整，按照规范的要求，垂直方面的偏差不可以超过千分之三 。

电气安装规范

选用 YJV - 4×16 平方毫米这种规格来敷设电缆，埋设深度不能少于零点五米，目的是防止受到外力破坏。进行接线作业的时候，得使用专业的防水接线盒，在铜鼻子完成压接之后，还需要开展绝缘处理，以此保证在潮湿环境当中也能够安全运行。

以时控以及光控双模式构成的控制系统，能依据季节的变化去设置不一样的开关时间。接地系统借助五十乘五十乘五角钢来构建，要求接地电阻的值务必小于四欧姆，而这是防雷击的关键保障举措。

调试验收标准

达到十五勒克斯以上的道路平均照度，以及不低于零点四的均匀度，是照度测试所要求的，测试要于夜间开展，选取多个测量点求取平均值，以此保证数据能够真实呈现实际照明效果。

得开展七十二小时不间断运行测试，去监测灯具的温升，使其不超过三十摄氏度。并且还得模拟十级风荷载的条件，以此检验灯杆的摆动幅度是不是小于五厘米，而这些测试都是至关重要的，是验证产品质量的关键环节。

质保维护要求

工程整体质保期一般不会少于两年，着重检查焊接口防锈的处理情况以及电气绝缘的性能状况。于沿海地区而言，要选用三百一十六号的不锈钢螺栓；混凝土在冬季时进行施工则需要添加防冻剂，这些特别的处理能够使设施耐久性得到显著地提升。

施工之时，务必设置警示围挡，以此保障作业安全，竣工验收之际，需呈上完整的材质证明以及检测报告。定期维护涵盖清洁灯具表面、查验电缆绝缘电阻、紧固连接螺栓等项目，还要设立完整的维护档案。

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