不少人觉得仅是竖起一根杆子装上一盏灯就算是安装路灯了，实际上在这背后存在着一整套严密的工序，随便哪一个步骤出现疏忽都极有可能引发安全隐患或者对长期使用造成影响。

施工准备是基础

涉及到施工之前的准备工作，这对后续工程的顺畅程度起着决定性作用。首先，针对所有进入场地的材料，像灯杆、灯具以及电缆这些，都必然需要核验其出厂合格证以及第三方检测报告。详细具体来讲，灯具的防护等级不能够低于IP65。对于灯杆钢材，其厚度以及表面热镀锌处理要契合国标GB/T 13912 - 2020的要求，以此来保证它具备耐腐蚀性。

与此同时，现场的场地有必要进行平整工作，要清除掉杂物，并且设置临时的排水沟。对于大型的施工机械其中像挖掘机、起重机这类，需要提前去检查其性能，而测量仪器比如全站仪和水准仪这些，也同样需要校准完成。在技术交底会上，施工方以及监理方，需要明确混凝土强度、钢筋保护层厚度等关键参数，并且形成书面记录 。

精准定位放线

路灯所处位置的精准程度，直接关联着道路照明状态的均匀特性以及视觉上的美观感受。施工相关人员，会依照设计所绘制的图纸，运用全站仪或者GPS这类设备，在实地环境里确定出每一个路灯基础的中心点所在之处，位置方面的误差，必须严格把控在正五十毫米与负五十毫米的范围以内。

以道路中心线或者边缘线当作基准，每隔一段具体的距离（像是30米这样），便会设置一个控制桩。接着，运用石灰粉清楚地撒出基坑开挖的边线。所有的定位数据都必须进行复核，避免误差出现累积的情况。放线完成之后，要在点位周围设置警示标志，夜间并且要加挂警示灯。

基坑开挖与支护

从事开挖作业之时一般把使用机械作为主要方式，借助人工来开展辅助性的修整工作。针对开挖所涉及的深度以及平面尺寸而言，务必要严格依据图纸来实施作业行动，在基底部位需要预留大概200毫米厚的那部分土层，此土层得由人工去进行清理操作，以此来避免出现超挖情况进而对地基原有的结构造成破坏。

在进行开挖这个行为的进程当中，要是偶然一不小心碰到了地下存在的管线，就一定要马上停止正在进行的工作，并且向上汇报去联系相关的拥有产权的单位一块儿商量处理的方案。针对于那种土质呈现出松软状态或者开挖深度比较深的基坑这种情况，需要按照实际情形采取使边坡放坡或者运用钢板桩去实施支护的措施，以此来保证坑壁处于稳定的状态，避免出现坍塌的状况。

钢筋绑扎要点

骨架是基础承力的钢筋，其施工质量相当重要。所有钢筋进场以後，除查看质保书之外，还得按规定抽样送检，复试合格才能够使用。绑扎之前，应在浇筑好的混凝土垫层之上弹出钢筋的位置线。

要进行绑扎操作时，底层的钢筋得采用的是八字扣，而且还要交错着变换方向，如此来防止网片出现变形的情况。钢筋的间距误差需要被控制在正负10毫米的范围里面。为了能够保证钢筋保护层的厚度，需要使用的是与基础有着相同强度等级的混凝土垫块，是以梅花形来布置的，垫块的间距通常是不大于1.2米的。

基础混凝土施工

绑好钢筋，验收合格之后，才可以开展模板安装，以及实施混凝土浇筑，对于模板而言，要安装得牢固，接缝需严密，以此保证在浇筑的时候，不会出现漏浆的状况，而混凝土，通常采用的是商品混凝土，其强度等级，一般为C30 。

进行混凝土浇筑时，需保持连续状态，运用插入式振捣棒分层实施振捣操作，全力保证内部处于密实状态，防止出现诸如蜂窝、麻面之类的缺陷。待浇筑完毕后，其表面要予以抹平收光的处理。当混凝土达到终凝阶段后，要赶快覆盖土工布或者塑料薄膜并且开展洒水养护的工作，养护时长一般不少于7天。

安装与调试验收

当基础养护达成强度之后，开展灯杆吊装工作，吊起灯杆之前要查看预埋螺栓的丝扣是不是完好无损，在吊装之时运用柔性吊装带，以此避免刮伤灯杆涂层。等到灯杆安置到位以后，借助水平尺来调节垂直度，随后把螺栓拧紧，使其牢固。

随后开展灯具安装工作，接着开展电气接线工作，接线务必牢固且规范，还要做好防水方面的处理工作。在通电之前，一定要使用兆欧表去测量线路的绝缘电阻，以此保证符合安全规范要求，。最后实施系统调试，进而检查照度、亮灯时间控制是否处于正常状态，全部合格之后组织各方开展最终验收工作。

当你看完了这份详尽的安装指南之后，你认为在路灯施工这个过程当中，哪一个环节是最容易出现问题的情况，而哪一个环节又是最务必需要现场监理人员着重去盯守防范的呢？欢迎你在评论区域之内分享你自己的看法见解，如果感觉这篇文章是具备有用性的，请给予点赞表示支持。